Понять то, как работает сигвей, не сложно, и для этого нужно хотя бы раз в жизни его увидеть.

Разработчики «заставили» умную машину прислушиваться к колебаниям человеческого тела и считывать их при помощи жидких и гироскопических датчиков, собираемых в одну команду микропроцессором.

При легком наклоне вперед двухколесный механизм стартует с места и едет прямо, ускоряясь при этом. При отклонении назад включается задний ход. При принятии наездником прямого вертикального положения умная машина тормозит и останавливается. Отклонившись влево или вправо можно повернуть в требуемую сторону. Угол поворота равен 0 градусов.

Сигвей разработан как доска с колесами по бокам и рулем по центру. Ездит умная машина на электробатарее, и поэтому считается экологически чистой и безвредной для здоровья. Разбираясь в том, как устроен сигвей, несложно понять, что в места для постановки ног встроены датчики, которые активируются, когда генератор полностью заряжен, а пользователь встал на доску во весь рост.

Кроме наклонов в нужные стороны, покорители асфальтовых дорожек оснащены рулем и пультом управления. Любителям прокатиться по ночному городу разработчики встроили в корпус сигвея мощные светодиодные светящиеся элементы и отражатели.